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  1. SRTTイベント情報♪(33)
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Re: 日曜は、お疲れ様でした!

 投稿者:たての@KATANA  投稿日:2020年 9月28日(月)17時34分31秒
返信・引用
  昨日ご参加の皆様及スタッフの皆様本当にお疲れ様でした。
自分もとても楽しい一日を過ごせました。

> 7周年で、参加者レコードを出したTさん、お疲れ様でした!

思い返してみると今まで仕事以外で
7年もの間、打ち込めた事ってなかったかも知れません。
それもひとえに内藤代表を始めとするスタッフの方々
そして参加者様が作り出すSRTTの居心地の良さのおかげだった気がします。
本当にありがとうございます。

> 7年ですか~ 今の方は、3年やれるかどうかの方が多い。
> 皆さん、歩みは全く違いますが、誰でも、最初は、ビギナー&最後尾近辺。
> それが、今や、トップグループを走っています。

SRTT初心者の方々に物申すではありませんがw
何の習い事でも一度や二度でなんて習得できる事ってないのでは。
(ちなみに自分は物覚えが人一倍悪いので
セルフステアを感じるだけで8か月かかってます。笑)
代表はよく「最低一年は続けないと・・」とおっしゃってますが
人にもよりますが最低3年は通わないと
代表が提唱するスキルは身についていかないんじゃないかと思います。
身についてないスキルは咄嗟の時に出ませんしね。


> バイク事故が、これから、当面、間違いなく増えます。 いえ、僕が危惧していたように、増えています。 数字が表しております。
> それも、先に言った同じパターンで、だから既存のやり方ではダメだと言う事です。
>
> 是非、ニーグリップ家もサーキット系も両方そこそこになって欲しい。
> それが、本当のセーフティライディングテクニックの習得となります。

上手くなったり早く走れたりして
何が一番習得できるかと言うと
「バイクに乗っている時の心の余裕かな。」と。
それはどんな状況においてもという事で
実際コースやサーキットで何秒!なんて言う時より
夜の雨の峠道で怖くなく走れた時、
バイク上手くなったんだなぁ。なんて思ったものです。


生意気書いてしまって申し訳ありませんが
自分も全然まだまだの身ですので(汗)
これからも引き続きよろしくお願いいたします!


 
 

Re: 2020/09 トミンハイパー

 投稿者:SEKO  投稿日:2020年 9月28日(月)07時47分2秒
返信・引用
  さく@848様
追走動画ありがとうございます。
昨日自分でも乗れている感じがありまして、自己ベストの31秒08が出ました。
明日はSRTTジムカーナにでます。
 

日曜は、お疲れ様でした!

 投稿者:内藤  投稿日:2020年 9月28日(月)02時02分2秒
返信・引用
  今日のトミンハイパーは、凄かった、さくさんが先に書き込んで頂いたように、沢山の久し振りの方にご参加頂き、午後の走行がどうなっちゃうかとワクワクの一日でした。

7周年で、参加者レコードを出したTさん、お疲れ様でした!
今日は、トップグループが超絶ハイレベルでした。 モデル光君も借り物のバイクでTさんの1秒落ち、他にも30秒切りがゴロゴロ凄い一日でした。

トミンスーパーハイパー認定クラス作らんといけないね(笑)

7年ですか~ 今の方は、3年やれるかどうかの方が多い。 今日は、5年以上の方が沢山いらっしゃったと思います。

皆さん、歩みは全く違いますが、誰でも、最初は、ビギナー&最後尾近辺。
それが、今や、トップグループを走っています。

今日は、数年振りの方も沢山で、それでもいきなり、トップグループを快走!
基本が高い証拠。
しかし、そういう方も最初は、最後尾。
そして、何年も努力しての今があるかと思います。

僕は、安全運転をやっているつもりは、有りません。 ただ、世界に通用するアクティブなセーフティライディングになればと思っています。
だから、ニーグリップ系もサーキット系も両方がそこそこのレベルでないと、いけないと思ています。 そうでないと、世界には、通用しないと思っています。(世界ってなんだ? と思われる方もいらっしゃるかと思いますが(笑))
要は、上級者(国際ライダーレベルの方)やヤンチャに走る方々にも、認められる、参加しなければ、と思われるスクールでないといけないと思います。

口だけで、ああだこうだと偉そうな事を言ってもダメだと思います。
いつまで経っても、この世界、同じ事の繰り返しで進歩が無い。

だから、同じような事故のパターンが繰り返される。

バイク事故が、これから、当面、間違いなく増えます。 いえ、僕が危惧していたように、増えています。 数字が表しております。
それも、先に言った同じパターンで、だから既存のやり方ではダメだと言う事です。

是非、ニーグリップ家もサーキット系も両方そこそこになって欲しい。
それが、本当のセーフティライディングテクニックの習得となります。

昨日は、本当に嬉しい一日でした。

駄文の長文ですみません。

SRTTにご参加の皆様、本当に有難うございます!
これからも皆様のご参加をお待ちしております!
 

撮影感謝です。

 投稿者:XJR銀  投稿日:2020年 9月27日(日)23時47分51秒
返信・引用
  さく@848さん、撮影ありがとうございます。
自分の直さないといけないことが、めちゃめちゃよくわかりました。
突っ込みすぎで、立ち上がりラインになっていない。
速い方ののラインどりと全然違いますね。
 

3年ぶりのハイパー

 投稿者:maxpower  投稿日:2020年 9月27日(日)22時58分13秒
返信・引用
  さく@848さん撮影ありがとうございます。
いや~台数多い撮影お疲れさまです。私もそのうち撮影参戦します。
ZX-636の緑君は、しっかり動画見て練習するそうです。では、また~

 

2020/09 トミンハイパー

 投稿者:さく@848  投稿日:2020年 9月27日(日)22時36分12秒
返信・引用
  本日お疲れ様でした。
久しぶりに会う方々が集まって賑やかで楽しかったです!

撮影出来ました動画をアップします。

https://www.youtube.com/playlist?list=PLtvi3IbgW1eY2dNX1B2PaABeqoKZ3odQ7

maxpowerさん、お帰りなさい!追走撮影したつもりが、録画ボタン押せてなくて撮れてませんでした!ゴメンナサイ!お連れのZX-6Rの方は撮れてました。
VTRでご一緒出来れば、ちゃんと追走撮影できるはず!またよろしくお願いします。

今話題のZX-25Rを持ち込んだGさん、試乗させて頂き、ありがとうございました。
高回転まで回るエンジン楽しかったです。

Tさん7周年おめでとうございます!

お会いした回数が少ない方へ、後ろにゼロックスカラーのドカもしくは銀/赤フレームのVTRがついて走っているときは決して煽っている訳ではありません。気にせずご自身のペースで走って頂ければ撮影しますのでよろしくお願いします。

 

Re: 9/15平日クラブ 撮影カット公開

 投稿者:ムサもみ  投稿日:2020年 9月27日(日)00時59分40秒
返信・引用
  マツイさんへのお返事です。

> APEのマツイです。
>
> 9/15平日クラブのスチールカットを公開したので、
> 案内させていただきます。今回もお時間いただきました。
>
> 参加日も含めて ちょっとバタついてる最中でして、
> 動画撮影まで手が回りませんでした。。。スチールも 最近ではカット数控えめですし、
> 画像印象でも響出てたら面目ないです。。

お疲れ様です!・・・

 今回はマツイさんのショットには納まれなかったことは残念だったっす(涙

その日は~都合で15時頃には帰り支度を終えちゃってました(無理)ぁ~。

でも~

皆様のライディングはガッツリ拝見し~参考にします・・良いです(謝)

マツイさん

いつのありがとうございます~

今後ともよろしくお願いいたします(謹)!!!。
 

9/15平日クラブ 撮影カット公開

 投稿者:マツイ  投稿日:2020年 9月26日(土)16時23分46秒
返信・引用
  APEのマツイです。

9/15平日クラブのスチールカットを公開したので、
案内させていただきます。今回もお時間いただきました。

参加日も含めて ちょっとバタついてる最中でして、
動画撮影まで手が回りませんでした。。。スチールも 最近ではカット数控えめですし、
画像印象でも響出てたら面目ないです。。


http://dtbn.jp/43mb94C

パスワード   :   srtt
計 1357カット
ダウンロード期限 :  10/5 (10日間)


ダウンロード期限を いつも同様10日間にはしていますが、
データ便の不具合なのか、前回3日間ほどで自動削除?された告知をいただいたので、
できれば3日間以内程度でのダウンロードを意識してみてください。

それ以降でのデータ消失で 間に合わなかった時は、告知いただきれば再アップ対応してみます!


明日のトミンハイパーは 取材撮影に捕まってしまったので、
次は 10/25、27あたりの参加を考えてます。
(接近してるので、できれば連日参加したいー!)

次回も よろしくお願いします!

 

Re: 2020/09/22 SRTT流『峠苦手初心者対象』サーキット体験ゆるふわツーリング

 投稿者:ムサもみ  投稿日:2020年 9月24日(木)19時14分46秒
返信・引用
  Y旦那@R3さんへのお返事です。

 お疲れ様です~今回も動画をおさめて下さり誠にありがとうございます!!。

すごく参考になっております(謹)。
 

Re: 超ゆるふわ写真

 投稿者:ムサもみ  投稿日:2020年 9月24日(木)19時05分22秒
返信・引用
  GSX-R600赤黒さんへのお返事です。

お疲れ様~久々ににこやかなタイシさんに会えてホッとしました!。

相変わらずブレブレてない\(^o^)/。。

さて、今回はサポート参加お疲れ様です!。

なんだかんだと・・・込々の中での写真撮影本当にありがとうぉ~\(^o^)/、

 

2020/09/22 SRTT流『峠苦手初心者対象』サーキット体験ゆるふわツーリング

 投稿者:Y旦那@R3  投稿日:2020年 9月23日(水)19時54分58秒
返信・引用
  内藤さん、スタッフ皆さん、ご参加の皆さん、お疲れ様でした。今回の動画をUPさせて頂きます。
一時撮影出来ない時間が出来てしまい、撮れて無かった方がいらしたらごめんなさい<(_ _)>

https://youtu.be/s1aGqHyIQQM
https://youtu.be/Y_dIlq0qPjQ
https://youtu.be/O6_nWEV00l4
https://youtu.be/2SU5pVoED50
https://youtu.be/g9-y4YICGF8
https://youtu.be/A5tKwA4iK80
https://youtu.be/HqDLaVZnS68

 

超ゆるふわ写真

 投稿者:GSX-R600赤黒  投稿日:2020年 9月22日(火)22時50分52秒
返信・引用 編集済
  皆様、お疲れ様です。
今日は赤いシャツを着て写真を撮っていた者です。

今回も写真をアップしました。
できるだけ皆様が写るようにしましたが撮れていない方がいましたらすみません。

https://photos.google.com/share/AF1QipNd6yNxZRTh-rvDy1kr2STRes5JFVAd1wIMcrHhWgcr1TGQz1t3Y5QaEJBRJH4DgQ?key=dVNKNnhVWGRhaFpWbTBMTGdLZjFLSkc2SkV4U1h3

1か月を目安に削除する予定ですので、写真はお早めにチェックしてください。



あ、現在はGSX-R600は手放してVT250スパーダに乗っています。
そのうちにSRTTに参加します。
 

本日は有り難うございました!!

 投稿者:CB1300SB  投稿日:2020年 9月22日(火)20時57分40秒
返信・引用
  内藤先生・インストラクターの先生方のおかげで本日も「ゆるふあ」とても楽しく気持ち良く走れました。
年内最後はとても残念ですが、違うカリキュラムで精進したいと思います。
出来が悪く物覚えも悪い私の様な者にご指導有り難うございますm(__)m ほんの少しづつですが成長していると思いますのでこれからも宜しくお願い致します!!

今まで以上に【SRTT沼】に首までドップリと浸かってしまいましたw
 

Re: 2020/09/19 SRTT トミン体験スマイル走行会

 投稿者:グレーR6  投稿日:2020年 9月21日(月)21時12分52秒
返信・引用
  > No.6900[元記事へ]

Y旦那@今回もR15さんへのお返事です。

> 内藤さん、スタッフさん、参加の皆さん、雨降らず快適な一日お疲れさまでした。
> 今回の画像をUPさせて頂きます。
>
> https://youtu.be/-ChcNLHZ7JE
> https://youtu.be/gOdG5CJ18O4
> https://youtu.be/4v1SqdPOWKQ
> https://youtu.be/JoE4T9FE21c
> https://youtu.be/TpffUfXfJJ4
>
>
いつも動画の撮影ありがとうございます。
ライディングスキル向上の参考にさせてもらっています。
 

2020/09/19 SRTT トミン体験スマイル走行会

 投稿者:Y旦那@今回もR15  投稿日:2020年 9月20日(日)19時37分51秒
返信・引用
  内藤さん、スタッフさん、参加の皆さん、雨降らず快適な一日お疲れさまでした。
今回の画像をUPさせて頂きます。

https://youtu.be/-ChcNLHZ7JE
https://youtu.be/gOdG5CJ18O4
https://youtu.be/4v1SqdPOWKQ
https://youtu.be/JoE4T9FE21c
https://youtu.be/TpffUfXfJJ4

 

Re: 9/19トミン Mさん

 投稿者:いしざか  投稿日:2020年 9月20日(日)18時38分41秒
返信・引用
  Mさん そこはセッティングなので、正解はわからないです。フロントのセットも私のと結構違ったので。方向性わかっていただければと。動画は後で非公開にかえておきますね。
16年式10Rのパーツリストを見る限り5からのスタートです。
品番92026 92026-0813 SPACER,16.5X26X5.2
これ以上は直接の方がいいと思います。どっかのsnsで
 

Re: 9/19トミン Mさん

 投稿者:10Rみやざき  投稿日:2020年 9月20日(日)18時09分20秒
返信・引用
  10Rいしざかさんへのお返事です。

昨日は引っ張り、アドバイス、追走動画までアップして頂きありがとうございました。
後ろにいるのは何となく知ってましたがw
でワッシャーですが6ミリ噛ませるのでしたっけ?
 

9/19トミン Mさん

 投稿者:10Rいしざか  投稿日:2020年 9月20日(日)08時06分8秒
返信・引用 編集済
  Aクラス、Mさん追走動画を限定公開します。
https://youtu.be/b2CGDVSdM_M

雨予報でしたが終始、好コンディションでした。
参加者少なかったのがもったいなかったですね。
あの予報では降らないと思えましたが。
その分参加された方には良い機会だったのではないかと思います。
 

Zuuto Ride サマーランド

 投稿者:内藤  投稿日:2020年 9月18日(金)01時41分58秒
返信・引用
  10月サマーランドにご参加出来なかった方にチャンス!

特に、スクール受けた事が無い方には、チャンスです!


https://zuttoride.jp/column/event/riding/entry-935.html?fbclid=IwAR36ajpDF4MzyDyu3LDIYp4H_LXSV615YPbAErwOMm-yNcbK09KJwPx-0BA
 

SUGOオープン4時間耐久レースの報告

 投稿者:ひできち  投稿日:2020年 9月17日(木)17時30分10秒
返信・引用 編集済
  9月11~12日と、SUGOオープン4時間耐久レースに参戦してきました。
ライダーは木村、篠原、山田の三名。
ピットクルーとして4名の方にお手伝いいただきました。
本当にありがとうございました。

---------------------

11日は特スポ。車両を整備しセッティングを確認しました。

今回、フロントフォークがテクニクスのTASCにグレードアップ。
リアサスも木村くん使用のSHOWAに換装。
しかしエンジンはピストン使いまわしの上未OHで、
TOPスピードで対木村バイク比10km/h下回るというコンディションです。

天気予報では午後から雨。
12日は一日雨との予報なので、雨で一度走っておきたいところでしたが、
残念ながら最後までドライ(笑)。木村くんはタイムを出していましたが、
おじさん二人はブランクもあり残念なタイムしか出せていません。

こんなんで大丈夫か!?

と言いながら、牛タンに。
恒例となった牛タンじゃんけんでは、木村・篠原が勝ち抜け(?)決勝。

敗者となったのは……



木村くん!

悔しい表情がSNSに流されました。
昨年敗者のIくんは嬉しそうにはしゃいでいました。

お風呂のあと宿に戻ってお酒はほどほどに休みました。

---------------------

迎えた12日。
案の定朝から雨。それも激しい雨。
コース上雨が川のように流れる様子が、モニター上からも伺えます。

この期に及んで作戦が決まっていない。
燃費上は90分走れるので、一人80分×3で4時間いけるのですが、

「雨の中80分も集中力が続かない!」

とのこと。

さらに雨のために予選開始時間がどんどん遅れ、時間も45分間が20分に短縮。
予選は木村くんが一人で走り、26台中17番手。血症時間も短縮され3時間30分に。

ここでまだ作戦が決まっておらず、時間変更を受けて一人70分でという声もありましたが一人35分で5回ピットとなりました。



スタートで数台躱し順調に周回を重ねる木村くん。予定通り35分でピットイン、山田に交代します。
雨は激しく、新品のレインタイヤといえども川の上では滑る感触をお尻に伝えます。
ペースは上がりませんが、それはほかのチームも同様です。
また、ツナギもブールもグローブもグショグショ。。。
もう一度これらを身に着けたいとは、誰も思わないことでしょう…。

山田、篠原と約35分ずつ走行して木村くん二回目の走行。

このときクラス3位を走行していましたが、クラス2位との差がわずかであることに気づき…

木村くんの走行時間を伸ばすことを決定w。

ガソリン残量から20分くらい伸ばせると、サインボードがL1だったのがL2に(笑)
思わず木村くんボードを二度見したとか(笑)

僕らのチームではよくあることですw

木村くん引き伸ばしの効果もあり、クラス2位となって後続に少し差をつけたところでライダー交代&給油。
燃費ギリギリを狙う必要もないので多めに給油です。

この時点で残り時間はおよそ50分。

1本目の走行では山田より篠原のほうがタイムが出ていました。
当然篠原が行くものと思いましたが、一向に着替えませんw

仕方なく、すでにツナギを着込んでいた山田がコースイン。
一本目の感触をもとに少しずつペースをあげますが、それでもヘアピンとか接地感なく曲がれる気がしませんw

サインボードを注視しますが、何も掲示されず。

『アップもなければダウンもない…。そしてピットインの気配もない。このまま最後まで走らせる気だな!』

と気づきましたが、バイクの上では何も言えません(笑)

そして迎えたファイナルラップ。
途中でライバルチームと思われるバイクに躱され、「やばいか!?」と思いましたが、
サイン出てなかったし、安全圏なのだろうと判断。
無理に追いかけることはせず安全運転でフィニッシュ。

ということで、無事にクラス2位!総合12位(出走26台、完走23台)でのゴールとなりました。

終了後は撤収して再び牛たんへ(笑)

http://

 

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