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お久しぶりです。

 投稿者:craft man  投稿日:2009年 8月 1日(土)21時00分7秒
  暑くなったり大雨降って涼しくなったりで
過ごし難い日々が続いておりますが
お体の調子を崩さないようにご自愛くださいませ。

追伸:8.32の調子も崩さないように。(笑)
 
    (管理人) craft man さん お久しぶりです。
梅雨があけませんね!
体調は悪くはないですが季節がらですか?スッキリはしません。
ご心配、ありがとうございます!

追伸の8.32ですが
メンテナンスをお願いしていた所が遠方に引っ越しされたので
いろいろと探したのですが良い所が見つからず
泣く泣く手放しました。 長く乗っていたので寂しいですね!

今度の車は5.V10を買いました。
これも8.32に劣らずなかなかおもしろい車ですよ!

一度、顔を見せてください。
(craft man さんが私の思っている方だと思うのですが?)
 

臨時休業

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 7月22日(水)11時34分56秒
  何時も勝手ばかりで御免なさい!

早いもので2か月ごとの定期健診を受ける日が来ました。

7月23日(木曜日)は臨時休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けいたしますがよろしくお願い致します。

    ホームズ
 

お忙しいところすみません

 投稿者:たま  投稿日:2009年 7月13日(月)11時50分16秒
  管理人様

お忙しいところ、お気にかけてくださり、恐縮です。
ほんとにお手すきの時で結構です。

ありがとうございます。

走行会の前日うかがいましたが、やっぱり古参の方々はスピードが違いますね!
目標が高くなりました。
 
    (管理人) 来店してくださったのですね!

文章で返事より直接お話しが出来れば解りやすいと思いますので

ご来店のおりは声をかけてください。
お待ちしています。
 

近々伺います。

 投稿者:木幡の親子(moto)  投稿日:2009年 7月13日(月)09時27分15秒
  用事が多いという事は、人の輪、お付き合いが多く、
すなわち頼りにされ大事な存在ということになります。
人生で我々の年代は一番忙しいのかもしれません。

ようやくお伺いが出来そうなので近々伺います。

その時に、以前から欲しかったカレラ6生沢仕様を
頂きたいのですが、まだ在庫されていますか?

http://blogs.yahoo.co.jp/keny7jp

 
    (管理人) 何時もありがとうございます!

お元気そうでよかったですね!

カレラ6生沢仕様は在りました。
最近は不在の時もありますので出来ればご来店の時はご連絡ください。

楽しみにお待ちしております。
 

臨時休業

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 7月12日(日)23時54分56秒
  明日、7月13日(月曜日)は臨時休業させていただきます。

いろいろと用事が次から次へと出来るものですね!

誠のかってですがお休みをいただいて、かたずけさせて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

たまさん、返事おくれてごめんなさい!
色々調べたり聞いたりしています。

近いうちに返事を書きます。
 

タミヤレギュレーションに対して質問

 投稿者:たま  投稿日:2009年 7月 9日(木)08時00分9秒
  どうも。突然の質問で申し訳ありません。

全般ホームズ様で購入したS−FMシャーシを何とか速くしたくて試行錯誤中です。

下記に今やっている対応策を書きたいと思いますので、公式レギュに違反しているのかどうか、ご相談させてください。
(他のミニ四駆ステーションやタミヤの説明ではよくわからず、グレーでした)

1.ホイール六角シャフトにオレンジクラウンギアを瞬間接着剤で止めるのはレギュ違反ですか? 改造とみなされるのでしょうか。
6角穴とシャフトとの遊びが気になるので、埋めたいと思っています。

2.SFMシャーシに、STZシャーシの駆動系ギアを丸ごと移植(プロペラシャフトの問題は置いといて)するのは、レギュ違反ですか?
すべてTZのものから移植なので、「組み合わせ」自体はクリアしているのでしょうが、SFMシャーシに他シャーシ駆動系の移植という行為は違反なのかがわかりません。


お手すきのときで結構です。
お分かりの方いらっしゃればご教授ください。
お願いいたします。
 
    (管理人) 返事遅くなりました!

S−FMシャーシを何とか速くしたくてとのことでいろいろと調べましたが
今までにS−FMシャーシで速いマシーンを見たことがありませんし
私も過去に何度かトライしましたが まず、致命的なのはプロペラです
太さが2mmは抵抗がありすぎます。
後のマシーンは1.4mmです。
それとギヤーの噛み合わせ部分も厄介ものですね!

後、シャーシも補強を考えた場合はリヤー側の補強が厄介ですね!

他の人の意見もいろいろと聞いてみましたが良いアドバイスがありませんでした。


1.ホイール六角シャフトにオレンジクラウンギアを瞬間接着剤で止めるのはレギュ違反ですか? 改造とみなされるのでしょうか。
 ですが違反にはならないと思いますが遊びが気になるとの事ですが
 大きな遊びは良くありませんが少しの遊びは必要だとおもいますよ。
 マシーンは真っ直ぐ走ってるだけではありません。
 カーブを曲がるときやウエーブを走るときやレーンチェンジを
 走るときはシャーシにひねりが出ますので遊びで逃がさないと
 抵抗になると思いますよ。

 .SFMシャーシに、STZシャーシの駆動系ギアを丸ごと移植(プロペラシャフトの問題は置いといて)するのは、レギュ違反ですか?

 これはレギュ違反だと思いますよ!
 

管理人さん皆さんこんにちは(^^)

 投稿者:K.F.C  投稿日:2009年 7月 6日(月)16時37分20秒
  ありがとうございます(^^)カーボンブラシ慣らしより効果的純粋に 性能引き出せるようにさらに勉強頑張ります!
あと 関東遠征じゃないです 知り合いがレンタルしたので それとおてあわせを(^^;
 

管理人さん皆さんこんにちは(^^)

 投稿者:K.F.C  投稿日:2009年 7月 4日(土)12時24分58秒
  走行会いきたいですが 二日間家あけると 嫁が…(^^;11日関東暫定最速レブマシンとおてあわせがあるので それに向け新車バンパー車VSレブ頑張って作ってます;あとカーボンブラシ系当日慣らしですがMSレブ以外にも効果発揮しとります(^^)

また 七月の祭日連休前日にいきたいと思っていますので よろしくお願いしますm(_ _)m
 
    (管理人) K.F.Cさん、関東 頑張ってきてください。

カーボンブラシの慣らし、完璧なものになれば良いですね!

またのお越しをお待ちしています。
 

走行会の件、質問

 投稿者:○○○○○  投稿日:2009年 7月 3日(金)08時02分37秒
  7月12日(日)走行会の件、アトミックチューンモーター以外はOKですか?例えば、パワーダッシュとかスプリントダッシュなど可能ですか?ちなみに10年前ぐらいマッハダッシュモーターとかは不可能ですか?そのあたりで確認したいので宜しくお願いします。  
    (管理人) ○○○○○ さん、モーターはタミヤ規定に準じてますが
パワーダッシュとかスプリントダッシュなど可能ですが

10年前ぐらいマッハダッシュモーターは現在は入手出来ないので

今回の走行会は使用不可とさせていただきます。
 

(無題)

 投稿者:ケイタ  投稿日:2009年 7月 2日(木)02時47分57秒
  はじめまして!

昨日夕方からコース使わせてもらった者ですm(_ _)m

実は七、八年ほど前は毎週通ってたんですが、しばらくラジコンに移ってて最近復帰になりました。

昔は1ラップ23秒程で回れてたのが、昔とほぼ同じセッティングでのアトミック百均アルカリで30秒34…

妥当MSと思っていたのが崩れ去っていきました(笑)

また行かせて頂くのでその時は宜しくお願いします!
 
    (管理人) ケイタさん はじめまして!

昔は1ラップ23秒程で回れてたとのことですがコースの長さやレイアウトも違うので
今のコースと比較はできないと思いますが30秒34・・は少し遅いですね。

百均アルカリも気になりますが多分長い間走らせてなかった為の
メンテナンスやローラーの不具合かもと思います。

妥当MSを目指して頑張ってください。

お待ちしています!
 

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